O processo tradicional de fundição sob pressão consiste principalmente em quatro etapas, ou chamado de fundição sob pressão de alta pressão. Essas quatro etapas incluem preparação do molde, enchimento, injeção e queda de areia, que também são a base de vários processos aprimorados de fundição sob pressão. Durante o processo de preparação, a cavidade do molde precisa ser pulverizada com lubrificante, que pode não apenas ajudar a controlar a temperatura do molde, mas também ajudar na desmoldagem do fundido. Então você pode fechar o molde e injetar metal fundido no molde com alta pressão, que é de cerca de 10 a 175 MPa. Quando o metal fundido é preenchido, a pressão será mantida até que o fundido solidifique. Em seguida, a haste de pressão empurrará para fora todas as peças fundidas. Como pode haver várias cavidades em um molde, pode haver várias fundições em cada processo de fundição. O processo de doffing precisa separar o resíduo, incluindo a porta de moldagem, corredor, portão e rebarba. Este processo geralmente é completado por uma fundição de extrusão de molde especial. Outros métodos de remoção incluem serrar e polir. Se o portão for frágil, você pode acertar diretamente no elenco, o que pode economizar mão de obra. A boca de moldagem em excesso pode ser reutilizada após a fusão. O rendimento normal é de cerca de 67%.
A injeção de alta pressão leva a um enchimento muito rápido do molde, de modo que o metal fundido pode preencher todo o molde antes que qualquer parte do molde se solidifique. Desta forma, mesmo as peças de paredes finas e difíceis de preencher podem evitar a descontinuidade da superfície. No entanto, isso também levará à retenção de ar, pois é difícil que o ar escape ao encher o molde rapidamente. Esse problema pode ser reduzido colocando a porta de exaustão na linha de separação, mas mesmo o processo muito preciso deixará furos de ar no centro da peça fundida. A maior parte da fundição sob pressão pode completar algumas estruturas que não podem ser concluídas pela fundição por meio de processamento secundário, como perfuração e polimento
Auto fundido é um tipo de peças de fundição de pressão. Ele usa a máquina mecânica de fundição sob pressão com o molde de fundição instalado para despejar o cobre fundido, zinco, alumínio ou liga de alumínio e outros metais na porta de alimentação da máquina de fundição sob pressão. Após a máquina de fundição sob pressão, ela molda as peças de cobre, zinco, alumínio ou liga de alumínio com a forma e tamanho limitados pelo molde. Essas peças são geralmente chamadas de peças de fundição sob pressão.
A fundição automática é usada por fabricantes automotivos em todo o mundo, muitos adotando essa tecnologia para atender às demandas da indústria. O uso de peças fundidas em carros desempenha um papel crítico na garantia da segurança, conforto e desempenho dos veículos modernos.
