Moldes de injeção de peças automotivas personalizadas
Serviço
Se seus produtos e peças podem ser moldados por moldagem por injeção de plástico, encontraremos a melhor solução de molde de injeção para você atingir esse objetivo. “Esforçar-se para satisfazer os clientes e colocá-los em primeiro lugar” é o objetivo da nossa empresa desde a sua criação. Ajudaremos os clientes nos seguintes aspectos:
1.Design e desenvolvimento
2. Ferramentas de fabricação
3.Protótipos
4. Fabricação
5.Garantia de qualidade
Deixe-nos compartilhar com você nossa profunda experiência na área de moldagem por injeção, razão pela qual nós, como empresa e nossos clientes, trouxemos enormes benefícios.
Esta é a nossa fábrica especialmente construída, equipada com máquinas e equipamentos avançados de moldagem por injeção. Não importa em que setor você atue, ela pode fabricar suas peças com eficiência, de acordo com suas necessidades.
São mais de dez máquinas injetoras e uma oficina livre de poeira. A oficina é vigiada 24 horas por dia e os funcionários irão limpá-la e desinfetá-la na hora certa.
Os funcionários aqui não são apenas trabalhadores, mas também nossos amigos. Eles têm uma rica experiência prática. Eles também supervisionarão o processo produtivo, farão suas próprias sugestões e otimizarão o molde e seus produtos.
A usinagem por eletrofaísca é usada principalmente para o processamento de furos e cavidades de moldes na produção de moldes.
Suas características são as seguintes: Existe uma alta tensão entre os dois eletrodos da descarga da faísca antes da descarga. Quando os dois eletrodos estão próximos, o meio entre eles é quebrado e a descarga da faísca ocorre imediatamente. Com o processo de ruptura, a resistência entre os dois eletrodos diminui acentuadamente e a tensão entre os dois eletrodos também diminui acentuadamente. O canal de faísca deve ser extinto após um curto período de tempo (geralmente 10-7-10-3s) para manter as características de "pólo frio" da descarga de faísca (ou seja, a energia térmica convertida pela energia do canal não tem tempo a ser transmitido para a profundidade do eletrodo), de modo que a energia do canal atue em uma faixa muito pequena. O efeito da energia do canal pode causar corrosão local do eletrodo.
